이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 임곡90 (문단 편집) == 역사 == * 구 113번이 전신이다. IMF 이전에는 임곡동에서 출발해 현재와 같은 경로로 운행한 다음, 광송간 도로를 거쳐 지산유원지까지 운행하던 근성노선이었다. 또한 1990년대에는 본량, 삼도 대신 등임동과 박호동을 경유하는 지선이 존재했는데, 이 '''등임지선'''은 이후 115번으로 분리되었고, 현재 [[광주 버스 임곡290|임곡290번]]까지 이어지고 있다. 그리고 113번은 이후 송정리와 도산동차고지 순으로 단축되었다. * 2006년 개편 때 번호만 임곡90번으로 바뀌었다. 초기에는 대광시내버스(현 라정시내버스) 단독 배차로 운행하였다. 그러다가 동화운수와 현대교통 공동 배차로 바뀌었다. * 2011년 4월 30일 개편 때 710번 마을버스(성심병원 - 정광고 - 영광통 - 송정시장 - 두산)가 폐선되면서, 710번의 동곡동 구간을 물려받아 도산동에서 두산으로 연장되었다. [[http://jungheung2.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=e20104000000&bid=0080&act=view&list_no=2910|관련 공지사항]] * 2012년 3월에 차량 재분배 과정에서 동화운수가 공동배차에서 철수하고 다시 라정시내버스가 운행하게 되었다. * [[2017년 광주 시내버스 개편]]에서 단축 및 분리노선 3개 중 1개로 선정되었다.[* 나머지 2개는 [[광주 버스 상무22|상무22번]], [[광주 버스 문흥48|문흥48번]]이다.] 그 중 이 노선은 '''송정88(도산동~연산교차로)'''와 '''임곡90(원사호마을~도산동)'''[* 노선 분리는 평동3지구 개발 완료 이후 88번 신설 이후 90번은 도산동 까지만 단축 운행할 예정이다.]으로 분리 및 단축될 예정이다. 사실상 마을버스 710번(송정88번)이 부활하는 셈. 그런데 평동3지구 개발까지는 최소 2~3년은 걸릴 예정이다.[* 현재 평동3지구는 2020년 12월로 예정되어 있다고 하지만... 2021년 6월 현재도 아무런 소식이 없다.] [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 게시물]] 같은 날 기점이 원사호마을로 연장되었고 동곡동 기룡마을을 들어갔다 나오게 되었다. * [[현대교통(광주)|현대교통]] 차량 1대가 증차되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기